轉(zhuǎn)軸振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展概況
在20世紀(jì)70年代中期，國(guó)外有很多國(guó)家在采用以軸承振動(dòng)為度量的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，又附上以轉(zhuǎn)軸振動(dòng)為度量的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。在評(píng)定設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)時(shí)，兩種尺度同時(shí)有效。
近20年來由于振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的迅速發(fā)展，轉(zhuǎn)軸振動(dòng)測(cè)量已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛采用。由大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，軸承附近的轉(zhuǎn)軸振動(dòng)不是簡(jiǎn)單地比軸瓦振動(dòng)大一倍，而是與諸多因素有關(guān)聯(lián)。因此自20世紀(jì)70年代后期，在采用與軸承振動(dòng)為度量的同時(shí)，又給出比軸承振動(dòng)大一倍的轉(zhuǎn)軸振動(dòng)做法已廢除，而是采用實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)軸振動(dòng)，以獨(dú)立尺度評(píng)定設(shè)備振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。
較早制定轉(zhuǎn)軸振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的是德國(guó)工程師協(xié)會(huì)（VDI），該協(xié)會(huì)在1981年頒布了《透平設(shè)備轉(zhuǎn)軸振動(dòng)測(cè)量機(jī)及其評(píng)價(jià)》，簡(jiǎn)稱VDI—2059。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）1986年制定了ISO—7919—1986《回轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸振動(dòng)測(cè)量和評(píng)價(jià)》。有關(guān)火力發(fā)電廠的是**部分《汽輪機(jī)發(fā)電組轉(zhuǎn)軸振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)幾年來不斷的改進(jìn)和完善，1996年修改為《旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸徑向振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)定》，其中分五個(gè)部分，與汽輪發(fā)電設(shè)備有關(guān)的是其中的**部分《陸地安裝的大型汽輪機(jī)發(fā)電設(shè)備》，簡(jiǎn)稱ISO7919.2—1997.
ISO主要是以歐美各國(guó)為中心的世界民間組織，世界各國(guó)一般都比較敬重此機(jī)構(gòu)提出的各種標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)也是其成員。目前我國(guó)有關(guān)汽輪發(fā)電組的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，基本是直接沿用ISO標(biāo)準(zhǔn)，稱為國(guó)標(biāo)（GB）。

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