地面安裝大型汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)軸振動(dòng)的測量和評定
這一標(biāo)準(zhǔn)由國家技術(shù)監(jiān)督局于1997年6月6日發(fā)布，1998年實(shí)施，現(xiàn)在這一標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容作簡要介紹。
1、應(yīng)用范圍
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地面安裝大型發(fā)電機(jī)組多跨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸徑向的測量方法及評定準(zhǔn)則。適用于功率大于50MW，額定轉(zhuǎn)速在1500~3600r/min，地面安裝的大型發(fā)電機(jī)組，一般來說汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)從轉(zhuǎn)軸振動(dòng)和軸承座振動(dòng)兩個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)。
該標(biāo)準(zhǔn)適用于正常的工況下，位于或靠近軸瓦處轉(zhuǎn)軸振動(dòng)的測量和評定。
該標(biāo)準(zhǔn)不適用于非穩(wěn)態(tài)工況，例如啟動(dòng)、停機(jī)、超速和通過轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸系振動(dòng)狀態(tài)的評定。
該標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振和軸向振動(dòng)的測量和評定。
2、常用名詞
（1）偏擺（runout也稱晃擺）。和機(jī)械、電磁、材質(zhì)有關(guān)，例如轉(zhuǎn)軸偏心，彎曲、表面不圓、局部缺陷、剩磁、材質(zhì)不均、殘余應(yīng)力等。在低速下引起的軸振顯示值。
（2）基準(zhǔn)值（base line）機(jī)組在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)有代表性、可重復(fù)的正常振動(dòng)值，一般由該臺(tái)機(jī)組在以往運(yùn)行期間經(jīng)多次測量統(tǒng)計(jì)平均值取得。
3、測量方法
（1）振動(dòng)傳感器。使用與轉(zhuǎn)軸接觸的方法，測量轉(zhuǎn)軸的**振動(dòng)，使用非接觸式振動(dòng)傳感器，測量轉(zhuǎn)軸的相對振動(dòng)?；蛴靡粋€(gè)非接觸式振動(dòng)傳感器和一個(gè)速度振動(dòng)傳感器組成的復(fù)合式振動(dòng)傳感器，測量轉(zhuǎn)軸的**振動(dòng)。
（2）測量點(diǎn)的布置。沒一個(gè)軸瓦建議安裝兩個(gè)相互垂直的振動(dòng)傳感器。對于機(jī)組長期運(yùn)行的振動(dòng)監(jiān)測，在軸瓦處只安裝一個(gè)振動(dòng)傳感器，但由于軸瓦的油膜剛度在各方向上都不同，不同方向軸振幅值也不同，因此每個(gè)軸瓦處只安裝一個(gè)振動(dòng)傳感器的方法，只有在積累了足夠經(jīng)驗(yàn)之后才能使用。
（3）測量參數(shù)。
1）位移。軸振測量的闡述通頻位移峰峰值，以兩個(gè)振動(dòng)傳感器中測量參數(shù)較大者作為評定依據(jù)，有些場合還需要測量軸心軌跡的*大位移值。軸振測量頻帶應(yīng)足夠?qū)?，上限至少?60Hz。
2）相位。某些情況下，例如在軸系平衡、故障診斷時(shí)，需要測量振動(dòng)相位。
3）偏擺?？偟钠珨[值應(yīng)不超過B區(qū)振動(dòng)值的25%，此時(shí)可以不扣除其影響；如果超出此范圍，應(yīng)分析原因并扣除其影響。
4、評定標(biāo)準(zhǔn)
對于功率大于50MW，小于200MW的機(jī)組，一般不要求測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)，并按GB/T11347進(jìn)行評定。若需要時(shí)，例如在調(diào)試、故障分析時(shí)，可臨時(shí)測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)，并按該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。
評定準(zhǔn)則分為**值大小和變化值兩個(gè)評判標(biāo)準(zhǔn)。
（1）振幅值大小?？拷S瓦處的兩個(gè)振動(dòng)傳感器測得的*大軸振幅值，應(yīng)不超過某個(gè)規(guī)定的限值，并按振幅值大小分為四個(gè)評價(jià)區(qū)域。
A區(qū)：新交付使用的機(jī)組振動(dòng)，通常在此區(qū)域。
B區(qū)：在此區(qū)域內(nèi)通常認(rèn)為振動(dòng)是合格的，可以長期運(yùn)行。
C區(qū)：在此區(qū)域內(nèi)通常認(rèn)為長期運(yùn)行是不滿意的，應(yīng)找合適的機(jī)會(huì)，采取補(bǔ)救措施，機(jī)組在此狀態(tài)下可以運(yùn)行有限的一段時(shí)間。
D區(qū)：振動(dòng)在此區(qū)域通常認(rèn)為是危險(xiǎn)的，足以引起機(jī)組的破壞。
（2）振幅值的變化。通常在穩(wěn)定工況下，振幅偏離預(yù)先規(guī)定的基線值的變化量，用該準(zhǔn)則評定。軸振幅值的明顯變化可又能是瞬時(shí)或隨時(shí)間逐漸發(fā)展的，它是機(jī)組發(fā)生損壞或故障的預(yù)兆，或是某些不規(guī)則變化的警告。
若轉(zhuǎn)軸振幅值變化顯著，相對于基線變化量超過了B區(qū)限值的25% ，則不論振動(dòng)是增大還是減小的，都應(yīng)查明變化原因。
應(yīng)注意的是，準(zhǔn)則考慮的是通頻振幅的變化，它的應(yīng)用有一定的局限性，因?yàn)橛行┣闆r振幅值的明顯變化只是在個(gè)別頻率分量上，未必反應(yīng)在寬帶通頻振幅值上。因此有時(shí)為了查明故障，需進(jìn)行頻譜和振動(dòng)矢量變化趨勢分析，但這些工作已超出了該標(biāo)準(zhǔn)的范圍。
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