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支撐系統(tǒng)特性嚴重差別時對軸系平衡影響


支撐系統(tǒng)特性嚴重差別時對軸系平衡影響
還是改進型的影響系數(shù)和一次加準法,不論采用模態(tài)平衡法。判斷軸系不平衡形式的一個重要依據(jù)是各個轉子的不平衡形式。實際轉子不平衡,絕大多數(shù)情況下,不是單一形式,而是集中形式不平衡的疊加,分解這種混合不平衡目前一般均采用近似的諧分量法。這種分解方法是假定轉子的兩個支撐動特性相近,但當兩個支撐動特性存在顯著差別時,即使兩個支撐都是剛性或柔性支撐振動監(jiān)測,由現(xiàn)場大量平衡加重實測相應證明,轉子上加二階平衡重量后,3000r/min轉速下,不只會產生較大的二階振動,而且還產生顯著的同相振動。
對轉子和軸系平衡影響主要反映在下列四個方面。支撐特性存在嚴重差別時。
1轉子振型判斷錯誤一般主要依據(jù)是支撐轉子的兩個軸瓦振動或軸振相位,判斷振型。當兩個軸瓦中的一個支撐是柔性支撐時,以一般判斷方法,會得出錯誤的結論。例如:有些國產125MW機組,支撐發(fā)電機轉子軸瓦的45號瓦,4號瓦是柔性支撐,但5號瓦是剛性支撐,3000r/min轉速下,45號瓦振動主要是反相振動分量,一般判斷為轉子尋在二階不平衡。其實不然,當轉子加二階平衡重量時會發(fā)現(xiàn),降低45號瓦振動存在很大矛盾,這種現(xiàn)象是轉子振型判斷錯誤所致。
2試加重量方向判斷失誤
聯(lián)軸器不平衡、轉子二階平衡或三階振動分量,3000r/min轉速下。其滯后角一般選在振動監(jiān)測30~60范圍內。但是如果是柔性支撐,其滯后角將增大至100~160由此會直接導致一次加重失敗。而對其他軸系平衡方法而言,將增加機組啟動次數(shù)和降低平衡精度。
3不平衡軸向位置判斷失誤
轉子或部件不平衡在各個軸瓦上呈現(xiàn)的振幅,判斷軸系不平衡軸向位置的主要依據(jù)。否與支撐動剛度和距不平衡的軸向距離近似成正比。
振幅軸向分布,當軸系中各支撐動剛度差別不大時。近似與作用在支撐上的動反力分布一致。但是當支撐剛度存在顯著差別時,必需要考慮激振力一定時,振幅與支撐動剛度成反比關系,否則只從振幅大小分布判斷,會造成軸系不平衡軸向位置判斷失誤。
4不能用諧分量法以軸瓦振動或軸振直接分解轉子振型

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