氣流激振故障的治理方法

 氣流激振故障的的治理可以從減小氣流激振力和提高系統(tǒng)穩(wěn)定性兩方面著手，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀主要措施包括：

1.      改進(jìn)汽封設(shè)計(jì)

良好的汽封設(shè)計(jì)可以有效減少氣流激振力。前蘇聯(lián)生產(chǎn)的超臨界（300-800MW）汽輪機(jī)在投運(yùn)初期，低頻振動(dòng)問(wèn)題比較突出。現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀后來(lái)對(duì)汽封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，并對(duì)汽封間隙進(jìn)行了調(diào)整。改進(jìn)后，汽輪機(jī)高中壓缸各級(jí)動(dòng)葉片頂部采用頂蓋式圍帶汽封裝置，圍帶上帶長(zhǎng)汽封齒，對(duì)應(yīng)圍帶汽封齒的定子部分裝有凹槽，汽封齒與凹槽形成了高效能的迷宮式汽封。現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀這種迷宮式汽封密封效果好，徑向間隙可以取得較大而漏汽量不會(huì)增加。采用這種葉頂汽封后，低頻振動(dòng)問(wèn)題得到了較好的解決。

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