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源自美國(guó)**科技的KMbalancer動(dòng)平衡儀原理--引風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式

通常風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)葉片非工作面由于氣體渦流、葉片表面粗糙、動(dòng)平衡儀塵粒的布朗運(yùn)動(dòng)等原因易造成粉塵沉積，而試驗(yàn)表明：風(fēng)機(jī)葉片型線對(duì)其積灰程度有一定影響。公司一期3臺(tái)機(jī)組在裝引風(fēng)機(jī)，葉片向前平板式結(jié)構(gòu)。實(shí)際運(yùn)行中一期機(jī)翼型葉片風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式相對(duì)二期容易發(fā)生粉塵沉積振動(dòng)。動(dòng)平衡儀而對(duì)于同類(lèi)型不同葉輪直徑的風(fēng)機(jī)，大直徑葉輪發(fā)生積灰更易失衡產(chǎn)生振動(dòng)，如該公司一期1#，2#機(jī)大直徑葉輪引風(fēng)機(jī)與同類(lèi)型的3#機(jī)小直徑葉輪風(fēng)機(jī)相比，在同等煤種和運(yùn)行工況下，發(fā)生積灰振動(dòng)相對(duì)更為頻繁
另外，對(duì)于機(jī)翼型空心葉片風(fēng)機(jī)，動(dòng)平衡儀運(yùn)行中一旦葉片磨穿會(huì)造成灰粒進(jìn)入葉片空腔內(nèi)，在短時(shí)間內(nèi)破壞風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡產(chǎn)生振動(dòng)。如果這種情況發(fā)生及時(shí)葉片上無(wú)積灰，風(fēng)機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象也仍然無(wú)法消除
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