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KM Instrument振動(dòng)分析儀帶你了解具有擺動(dòng)齒輪的盤(pán)車裝置構(gòu)造和工作原理是怎樣的?(上)


具有擺動(dòng)齒輪的盤(pán)車裝置主要由齒輪組、振動(dòng)分析儀擺動(dòng)殼、曲柄、連桿、手輪、形成開(kāi)關(guān)、彈簧等組成。齒輪組通過(guò)兩次減速后帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)車裝置脫開(kāi)時(shí),擺動(dòng)殼被杠桿系統(tǒng)吊起,擺動(dòng)齒輪與盤(pán)車齒輪分離;形成開(kāi)關(guān)斷路,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),手輪上的鎖緊銷將手輪鎖在脫開(kāi)位置:連桿在壓縮彈簧的作用下推緊曲柄,整個(gè)裝置不能運(yùn)動(dòng)。

投入盤(pán)車時(shí),拔出鎖緊銷,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,振動(dòng)分析儀與手輪同軸的曲柄隨之轉(zhuǎn)動(dòng),克服壓縮彈簧的推力,帶動(dòng)連桿向右下方運(yùn)動(dòng):拉缸同時(shí)下降,使擺動(dòng)殼和擺動(dòng)輪向下擺動(dòng),當(dāng)擺動(dòng)輪與盤(pán)車齒輪進(jìn)入嚙合狀態(tài)時(shí),形成開(kāi)關(guān)閉合接通電動(dòng)機(jī)電源,齒輪組即開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。由于轉(zhuǎn)子尚處于靜止?fàn)顟B(tài),擺動(dòng)齒輪帶著擺動(dòng)殼繼續(xù)順時(shí)針擺動(dòng),振動(dòng)分析儀直到被頂桿頂住。此時(shí)擺動(dòng)殼處于中間位置,擺動(dòng)倫諾與盤(pán)車齒輪完全嚙合并開(kāi)始傳遞力矩,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

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