全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享為了進(jìn)一步確認(rèn)設(shè)備磨損是否有異常，再次對該機(jī)組的潤滑油取樣分析，大顆粒濃度42.3,小顆粒濃度19.1,磨粒磨損嚴(yán)重度指數(shù)I,為1424.48。與上次取樣分析數(shù)據(jù)比較，大顆粒濃度明顯增加，可以確認(rèn)該風(fēng)機(jī)軸瓦存在磨損。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享觀察到的顆粒數(shù)量為中偏高，呈現(xiàn)的顆粒尺寸和數(shù)量表明，正在發(fā)生嚴(yán)重的粘著磨損模式，需要進(jìn)行檢修。后經(jīng)解體檢查，確認(rèn)風(fēng)機(jī)滑動軸承的軸瓦出現(xiàn)一定程度的磨損。
通過以上綜合分析，可以判斷3# 風(fēng)機(jī)的潤滑油由于摩擦過熱造成潤滑油抗氧劑損失，形成酸化物，潤滑油油質(zhì)發(fā)生一定程度的氧化變質(zhì)。由此造成軸和軸瓦潤滑狀況**,使得軸與軸瓦磨損，磨損類型為嚴(yán)重的滑動磨損,磨損顆粒主要為鐵系金屬、銅合金及鉛合金。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享造成潤滑油色澤變化的主要原因，是磨損產(chǎn)生的鉛合金以及潤滑油被氧化生成的酸性物質(zhì)。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享建議更換3# 風(fēng)機(jī)瓦片,對同類風(fēng)機(jī)使用的潤滑油,定期進(jìn)行物理性能指標(biāo)的檢測和磨損顆粒檢測，對設(shè)備新更換的潤滑油加強(qiáng)檢測，加油前首先確認(rèn)潤滑油是否符合質(zhì)量要求。
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